Реклама

  • Тест-драйвы, фоторепортажи с выставок, происшествия на дорогах и др.

     

    Живущий в Иркутске умелец за 18 месяцев упрямых трудов смастерил из олдтаймера послевоенных русских времен не просто новый автомобиль, но тс, которому по силам потягаться с наилучшими эталонами современного мирового автопромышленности.

    Около 5 лет тому назад Михлик надумал заняться совершенствованием своей первой малолитражки. Однако он совсем не ожидал, что процесс тюнинга его настолько увлечет. Свое детище Евгений создал за год, использовав в качестве "донора" японскую машину и еще не довел до конца. Весной собирается ее полностью покрасить (машина будет гранатовая или рубиновая), хромировать несколько деталей и настроить двигатель.

    Двигатель уникального тс еще не до конца настроен, пока он "выжимает" Триста восемьдесят л. с. передает телеканал НТВ. Ожидается, что после установки компьютера и поболее тонкой настройки он сможет развивать мощность до Четыреста пятьдесят л. с..

    Стеклопластиковый корпус чудо-автомобиля напичкан немецкими и японскими запчастями, причем не только лишь автомобильными.

    Задние габариты конструктор "заимствовал" от мотоцикла. Ручки дверей — от крана. Все литые детали, выполненные "в американском стиле", привезены из Японии.

    На приборной панели трехлитровой "Победы" отображаются некоторые дополнительные характеристики, для четкого понимания автомобилистом процессов, происходящих под капотом машины.

    Необходимо отметить, что это уже второй концепт-кар умельца. В текущее время Михлик работает над третьим авто, базой для которого стал древний "Москвич".

    Читайте похожие записи

     



  • На главную