Чиновники будут ездить на отечественных автомобилях
В России ограничат госзакупки иномарок иностранной сборки.
С сегодняшнего дня на конкурсы и тендеры по закупкам автомобилей для всех госучреждений страны должны быть "допущены" только автомобили российской сборки с уровнем локализации автокомпонентов не ниже 40%.
С чем связаны столь жесткие ограничения, "РГБ" рассказал директор департамента транспортного и специального машиностроения минпромторга Александр Морозов.
По словам Морозова, "сроки будут перенесены на 1 июня 2014 года. Министерства и ведомства должны успеть переписать в соответствии с новыми требованиями конкурсную документацию. Все остальные условия с правительством согласованы. Цель - стимулировать спрос на автомобили российского производства. Мы не зря настаивали на том, чтобы предприятия, выпускающие автомобили в России, повышали долю российских компонентов, материалов и сырья в себестоимости своей продукции. Акцентировали внимание на создании инжиниринговых центров, производств автокомпонентов - двигателей, колес, блоков управления и т. д. Крупнейшие иностранные бренды, которые подписали с государством соглашения о промышленной сборке и взяли обязательства к определенному времени локализовать в России производства, - вся наша "большая двадцатка", как мы ее называем ("Фольксваген", "Ниссан", "Хендай", "Мерседес-Бенц-тракс Восток", "Киа", "Рено", "Форд", "Джи Эм" и др.), условия выполняют - строят свои заводы, развивают российских поставщиков. Правительство заинтересовано создавать условия для такого развития, формировать дополнительный спрос на продукцию этих производств. Одной из таких мер поддержки теперь станет допуск компаний к конкурсам по закупкам для госнужд. Соответственно, те автомобильные компании, которые не подписали соглашения о промышленной сборке, на конкурсы не попадут."