Реклама

  • Газель next — тест драйв и характеристики автомобиля

     

    Новое поколение автомобиля Газель, которое должно в скором времени появиться на отечественном рынке, будет стоить всего на 18 000 рублей дороже своего предшественника. Многие автолюбители с настороженностью восприняли это новость, боясь получить старую начинку в новой оболочке. Поэтому мы собрали всю имеющуюся информацию и постарались провести объективную оценку нового автомобиля.

    Начнем по порядку. Прежде всего, в глаза бросается кабина автомобиля, которая выглядит современно и элегантно, имея схожесть с аналогами западных производителей. Приятно знать, что разработчики учли пожелания своих клиентов, полностью заменив металлические крылья на их аналог из прочного пластика. Из этого же материала теперь собран и еще один важный компонент нового средства передвижения – «фронтэнд», к которому надежно прикреплен бампер, передние фары и радиатор Газели. Использование такой конструкции позволяет, в случае необходимости, получить доступ в подкапотное пространство альтернативным способом.

    auto. mail. ru

    Следующее изменение, которым заметен профессионал, коснулось рамы автомобиля. Хотя данная конструкция перешла от ранней версии Газели, тем не менее, ее усилили более прочным и толстым металлом. Часть оборудования – крепеж, тормозные шланги, теперь иностранного производства.

    Газель Next будет поставляться с совершенно новой передней подвеской, которую теперь производит компания ZF. Теперь это единый реечный механизм рулевой и ходовой части автомобиля. Задняя подвеска осталась неизменной, за исключением некоторых мелочей, например, появились шарниры для крепления амортизаторов, которые заменили собой традиционные втулки.

    Тормозная система вызовет удовольствие у опытных водителей Газелей: значительно увеличен срок эксплуатации, более эффективное торможение – легкое нажатие на педаль заставляет автомобиль мгновенно останавливаться.

    auto. mail. ru

    Коробка передач на новом средстве передвижения снабжена подшипниками ZRF, которые призваны увеличить эксплуатационный срок этого элемента отечественного транспорта на очень длительное время.

    Увеличенная платформа для грузов не подразумевает перевоз большего веса – грузоподъемность автомобиля осталась неизменной – 1.5 тонны полезного веса. Скорее это учет производителями современных реалий отечественных перевозок – очень часто водители перегружают свой транспорт, не обращая внимание на официальные нормы. Новый автомобиль спокойно вмещает в себя пять поддонов европейского типа или имеет объем в 11 кубометров при оснащении фирменным тентом.

    Минимальная комплектация бортовой газели next оснащается уже порядком надоевшими замками, которые постоянно заедают, клинятся и требуют больших физических усилий для открытия. Достаточно заплатить дополнительно 25 000 рублей и кузов автомобиля приобретет совершенно другой вид: легкие борта из алюминия, элементы фиксации грузов, влагостойкая фанера и удобные замки принесут только удовольствие в процесс погрузки различных грузов.

    Наконец отечественные автомобили стали оснащаться качественной системой закрытия дверей – теперь захлопывание двери происходит легко и мягко, по-европейски. Причем это касается и замка капота, который обладает таким же качеством.

    auto. mail. ru

    Салон автомобиля радует глаза, хотя и выполнен из достаточно жестких материалов. Появилось большое количество различных карманов, ниш и подстаканников. В подножках появились дополнительные отделения, предназначенные для хранения инструмента.

    Вообще новая модель автомобиля Газель, просто нашпигована различными импортными комплектующими, и это даже в стандартной комплектации! Например, бачок системы охлаждения полностью идентичен аналогу, устанавливаемому на Volkswagen, а дефлекторы вентиляции точно такие же, как и на автомобилях марки Ford.

    Отечественные производители, похоже, поняли, что помимо езды, владельцы требуют еще и определенного уровня комфорта в личном транспорте. И это радует: стандартная комплектация Газели Next за 699 000 рублей включает в себя электрические подъемники стекол, центральный замок, систему обогрева зеркал, дизельный двигатель с объемом в 2.8 литра и мощностью в 120л. с. от компании Cummins.

    Разработчики планируют в самое ближайшее время увеличить ассортимент автомобилей на базе Газель Next – готовятся стать на конвейер двухкабинник на семь пассажирских мест и вариант для использования в общественном транспорте.

    Обзор Газель next. Видео.

     



  • На главную