Тест-драйвы, краш-тесты, test-drive, обзоры авто fiat albea
Тест-драйвы модели:
Нынешнее, второе поколение пикапов выпускают на предприятии «Автоальянс» в Таиланде с 1998 года и экспортируют, в том числе, в Европу; в 2003-м обновлена внешность (фейслифтинг).
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
В России начали сборку еще одного относительно недорогого автомобиля.
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
Российская сборка и относительно невысокая цена «ФИАТ-Албеа» подогревают интерес к новому для нашего рынка автомобилю. Сергей Воскресенский подобрал ему в пару прямого конкурента – «Рено-Символ».
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
В начале этого года бюджетный седан Renault Logan получил еще одного достойного соперника: в борьбу за нетолстые кошельки трудящихся ввязался «итальянец» татарского происхождения – FIAT Albea.
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
Вчера в дилерском центре АвтоВАЗа была диагностирована трансмиссия. Виновница остановки «Приоры».
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
В третьем Первенстве заводской марки оказалось непросто определить победителя: ни «Чери», ни ФИАТ не заработали штрафных очков. Увы, их с избытком хватило «Ладе».
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
Бюджетный седан - это судьба: непрестижен, но обязан быть практичным.
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
Детство и отрочество ФИАТа выдались нелегкими. Лишь после заслуженной победы в марафоне «60 часов «За рулем» (ЗР, 2007, № 9) и испытания в морозильной камере (ЗР, 2008, № 2) он приступил к повседневным обязанностям – стал служить обычным транспортным средством.
Сайт. Добавлено: 05/09/2008
Вкусно, сытно, недорого. Albea – первый автомобиль в современной линейке Fiat, где, кажется, не собираются брать лишние деньги «за бренд». Только за кузов, двигатель, трансмиссию и набор опций, необходимых для выживания в городе и за его пределами…
Сайт. Добавлено: 27/08/2008
Если вам претит отечественный автопром, китайские новинки не внушают особого доверия, а бюджет все-таки ограничен, выбирать - с большой долей вероятности – вы будете из этого списка. Ни одна из машин теста не собирается на «исторической родине»: три модели вообще делаются в России и одна - в Турции.
Сайт. Добавлено: 27/08/2008
Эта модель знаменита тем, что производится и продается во многих странах мира. Среди рынков, освоенных итальянским концерном, – Аргентина, Бразилия, Вьетнам, Индия, Китай, Польша, ЮАР и даже Северная Корея.
Сайт. Добавлено: 30/06/2008
Глобализация, однако! Разработанный на Аппенинах автомобиль производится в Турции, откуда на завод ЗМА под Набережными Челнами поступают узлы, агрегаты и прочие компоненты для сборки.
Сайт. Добавлено: 30/06/2008