volvo c30 / вольво c30 используются для победы в кольцевых гонках stcc. www." />
Реклама

  • Экологичный гоночный автомобиль от Volvo

     
    www. auto-dealer. ru/offices. php? mark=46& ;town=0" target="_blank"www. autorating. ru/cars/volvo/c30 " target="_blank">Volvo C30 / Вольво C30 используются для победы в кольцевых гонках STCC.

    www. auto-dealer. ru/offices. php? mark=46& ;town=0" target="_blank">Volvo / Вольво стала первым официальным участником гонок с экологически чистым двигателем.

    www. autorating. ru/cars/volvo/c30 " target="_blank"www. auto-dealer. ru/offices. php? mark=46& ;town=0" target="_blank">Volvo / Вольво не прекращает разрабатывать экологически чистые двигатели на биоэтаноле для своих гоночных автомобилей, участвующих в чемпионате STCC.

    "Выбор Volvo C30 в качестве основы для нового "экологичного" гоночного автомобиля был правильным. Наш Volvo C30 наилучшим образом демонстрирует технологии Volvo Cars, призванные оберегать природу. Новый C30 1.6 DRIVe с дизельным двигателем и системой Start/Stop расходует всего 3,9 литра топлива на 100 км. Содержание CO2 в отработавших газах составляет лишь 104 г на километр пробега", - рассказывает Дерек Крабб (Derek Crabb), Директор по мотоспорту в Volvo Cars.

    Volvo C30 DRIVe / Вольво C30 DRIVe играет важную роль в создании нового гоночного автомобиля. Как правило, авто производители используют новые технические решения, перенося их с гоночных автомобилей на серийные модели. Volvo Cars изменила этот процесс, предложив использовать технические решения, разработанные для серийного Volvo C30 DRIVe / Вольво C30 DRIVe, в новом гоночном автомобиле.

    Подрамные плоские панели, диффузор и формы заднего крыла были адаптированы с Volvo C30 DRIVe / Вольво C30 DRIVe. Решения, способствующие снижению аэродинамического сопротивления, которые были разработаны для дизельного C30, обеспечив малый расход топлива и низкий выброс вредных выхлопов, идеально подошли для гоночной модели C30 с двигателем на биоэтаноле.

    "Прошлой зимой мы провели многочисленные испытания в Испании. Мой коллега по команде Рустад и я были просто удивлены тем, что многие компоненты для нашего гоночного автомобиля были взяты с серийного C30 DRIVe. При чем мы тотчас отметили серьезные преимущества в скорости"www. auto-dealer. ru/offices. php? mark=46& ;town=0" target="_blank">Volvo / Вольво Роберт Далгрен (Robert Dahlgren).

    www. auto-dealer. ru/offices. php? mark=46& ;town=0" target="_blank">Volvo / Вольво и команда Polestar поставили главную цель – выйти победителями благодаря использованию современных технологий для защиты окружающей среды.

     



  • На главную